Ксения МИХАЙЛИЧЕНКО, эксперт Центра социально-трудовых прав:
— На предварительном слушании, которое состоялось в Пресненском суде 22 марта, интересы «Аэрофлота» представляли три юриста, однако они были немногословны. На слушании представители ответчика никаких ходатайств не предоставили, заявив, что подготовят соответствующие документы к первому по существу заседанию суда, которое назначено на 21 апреля.
В исковом заявлении мы требуем признать дискриминационным локальный акт «Аэрофлота», в котором установлены параметры веса членов кабинного экипажа и указано, что размер одежды бортпроводника должен находиться в диапазоне 42–48. Ссылаясь на этот акт, «Аэрофлот» снизил Евгении доплату «за личный вклад», хотя ранее этот локальный акт не применялся. У нас есть официальный ответ работодателя, что в последние месяцы премия сотруднице начисляется в меньшем размере. Мы считаем локальный акт «Аэрофлота» дискриминационным и апеллируем к статье 19 Конституции РФ, статье 3 Трудового кодекса, Конвенции Международной организации труда о запрете дискриминации. Кроме того, в приказе Минтранса РФ, устанавливающем особые требования к бортпроводникам, нет ни слова про размер одежды и вес. Там указывается, что в первую очередь для допуска к работе учитываются медицинские показатели.
